Was uns von unseren Wettbewerben unterscheidet und warum Sie sich für BAEHR Germany entscheiden sollten:

1989

Der leidenschaftliche Motorradfahrer und Elektroniker Manfred Bähr hatte die Idee, Kommunikationstechnik in seinen Motorradhelm zu verbauen, um sich während Motorradtouren mit dem Sozius unterhalten zu können. So gründete er die baehr GmbH & Co KG im Jahr 1989 und brachte als Erster eine marktreife Gegensprechanlage für Motoradhelme auf den Markt.
In einer ehemaligen Schuhfabrik in Vinningen wurde dafür tagsüber die Kunden betreut, abends produziert und nachts weiterentwickelt. Doch das brachte schon kurze Zeit später erste Erfolge, als damit Tests in Motorrad-Fachzeitschriften gewonnen wurden.

1996
Nach 2 Jahren der Entwicklungsarbeit mit etlichen Fahrtests und Messungen im Windkanal, auf Testrecken und der Straße, gelang der Durchbruch. Mit dem Silencer brachte Manfred Bähr den ersten aeroakustisch optimierten Integralhelm auf den Markt, der die Geräuschbelastung gegenüber Motorradhelmen anderer Hersteller um die Hälfte reduzierte. Davon waren nicht nur die Kunden begeistert, sondern auch viele Fachzeitschriften berichteten über Manfred Bähr und so gewann der Silencer in der Fachzeitschrift Motorrad in einem Helmvergleichstest den Preis als mit Abstand leisesten Helm.

Hier ein Beispiel eines damaligen Berichts in einer Fachzeitung: Baehr Silencer - Kradblatt

Doch das war Manfred Bähr noch nicht genug! Er startete 1996 im Motorradrennsport und fuhr erstmals beim Ducati Cup mit seiner Ducati 900SS mit. So konnte er den Silencer direkt unter extremen Bedingungen testen.

2001

Die Schuhfabrik in Vinningen wurde durch den großen Erfolg schon bald zu klein und Manfred Bähr kaufte in der North Carolina Avenue in Pirmasens ein größeres Gebäude welches fortan der neue Firmensitz war.

Ab 1999 bis 2001 fuhr Manfred Bähr dann den Deutschen Langstrecken Cup gemeinsam mit Axel Jöst und das auch mit großem Erfolg, denn im Jahr 2001 wurden Sie Deutscher Langstrecken Meister auf einer Kawasaki ZXR 400!